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不过由于星巴克强大的品牌卖力，市场对其跨足外卖业务仍具有信心，香颂资本执行董事沉萌表示，星巴克以前一直标榜自己是家与办公室之外的第三空间，而在中国，由于地广人稠和开店成本，涉足外卖市场可以更大程度地协助星巴克拓宽自身的业务规模，满足庞大消费需求。

对于近期油轮运费上涨的原因，中信期货原油分析师桂晨曦分析认为，原因主要包括三方面：其一，沙特石油设施遇袭，导致短期内原油供应下降，市场寻找替代油种，美国原油品质类似需求大幅增加。此外，由于中东到中国运程为20天左右，美国到中国40天左右，运距拉长使油轮需求增加。其二，沙特复产后，国内部分能源运输企业相关油轮经营受阻，致使短期可用油轮大幅减少。其三，船燃新规实施在即，部分油轮按计划进行加装脱硫塔等检修活动，进一步减少了油轮供应。

此外，盛佳峰等表示，淡水河谷（Vale）官方宣布会表示销量将降至2.97-3.22亿吨，同时矿山将增加1千万吨的三方采购，最终Vale的矿石销售量为3.07-3.32亿吨。“从全球铁矿石供应来看，Vale溃坝事故将造成至少3400万吨供应减少，如果Brucutu矿区不能顺利复产，供应减量将增加至5900万吨，铁矿石中长期内维持供应偏紧格局。淡水河谷前期库存将逐渐消化，产量减少影响预计在二季度逐渐显现。”盛佳峰等表示。

宏华集团　　（00196）　　　0.64元　　　上升6.67%华商国际海洋（00206）　　　0.43元　　　无升跌上海石油化工（00338）　　　3.90元　　　上升0.52%山东墨龙　　（00568）　　　1.51元　　　无升跌中石化冠德　（00934）　　　3.52元　　　上升0.57%

（本文来自于中国新闻网）责任编辑：陈合群文/冯迪凡这两天，一个神奇的现象出现了。英国势不两立的脱欧派和留欧派，在面对上周刚刚达成的585页英国脱欧协议草案时，突然和谐一致了：该草案很糟糕。“虽然从理论上讲，这份脱欧协议草案是一个重要的里程碑，但从欧洲怀疑论者和亲欧派都非常冷淡的态度上能看出，英国有序退欧这件事，仍有很长的路需要走。”牛津经济研究院英国问题经济学家贝克（Martin Beck）对第一财经记者表示，很难看出这份对于支持脱欧者来说有太多“留欧”倾向，而对于欧盟支持者来说又太过“脱欧”的协议能够在英国下议院投票时（预计将在今年圣诞节前进行）获得通过。客观现实是，距离11月25日欧盟举行脱欧特别峰会的日子只剩6天，而英国政坛内讧在未来一周或将愈演愈烈。欧盟方面则再次警告，若英国无法按时脱欧，要在目前的390亿英镑之外，再追加100亿英镑的分手费用。脱欧前景的不确定性，也必然会成为市场的集中关注点。

第二只则是久之洋，共被3家券商发布4篇研报推荐，并未直接给予目标价，但国海证券给予其“买入”评级，东兴证券首次给予其“强烈推荐”评级。同样，东兴证券在此前的推荐研报中就表示，久之洋背靠中船重工，资本运作平台效应明显。随着南船资产整合的加速推进，军工资产证券化为“南北船”合并做足铺垫准备。中国船舶和中船防务资产整合推动南船核心军船资产实现上市，效仿北船，通过不同平台定位实现功能和专业的归并整合。在军工资产证券化加速的背景下，久之洋作为中船重工旗下华中光电技术研究所的上市平台，有望不断承接优质资产注入。